bilen volvo s40
Volvo s40 - Rallycross Klass 1 - Svenska mästerskapen
MOTOR
rak 4-cylindrig rakmonterad EVO
8 ventiler
2984 cc
borr x strok: 99,8 x 95,4 mm
Omega kolvar, Arrow billet vevaxel, Vevstakar H-profil
Motec sprut, Extraktorgrenrör, 3 tum avgassystem med WRC katalysator
compression: 12:1
hk: 350 +
vrid/nm: 380 +
tillverkare: Kent Karlsson Motordesign
TRANSMISSION
Sachs 2-skiviga sinter koppling
bakhjulsdrift
stora 1031 bakaxel med 5:43 utväxling och finndiffrential.
växellåda 4-växlad sekventiell
BROMSAR
4-kolvs ok från AP
Bromsvåg mellan fram och bak bromsar
296 mm ventilerade och slitsade bromsskivor
Hydraulisk handbroms
CHASSI
2-vägs öhlin i fram 50 mm
3-vägs öhlin i bak 50 mm
30 mm krängningshämmare i fram och bak
kort styrväxel från Sellholm
6x15" fälgar i fram och 8x16" i bak
IGMAB - bak/ framvagn med 4-länk, watt-länk och rörbärarmar med uniballs samt stödlager.
extrastol finns att motera för passagerare vid behov.
ÖVRIGT
Rutor i plast, hela karossen är i glasfiber utom basplatta, förardörren och taket.
Förarplatsen är bakflyttad för att få så mycket vikt som möjligt nära bakaxeln detta ger
bättre balans och viktfördelning i bilen. Även kylare, vattenpump,
spolarbehållare m m är flyttat till bagage utrymmet. |
|
